Моторное масло Zic X7 FE 0w-20 специально разработано для использования в суровых зимних условиях. Его свойства по достоинству способны оценить жители северных регионов, где минусовые температуры держаться длительное время.
Легкий запуск двигателя при отрицательных температурах достигается благодаря вязкости масла 0w20, оно не густеет и остается жидким. А вот летом его использовать не рекомендуется, из-за резкого падения вязкости.
Описание
Высококачественное синтетическое масло Zic X7 FE 0w20 производится на основе уникального базового масла Yubase, собственной разработки. В основе Yubase лежит гидрокрекинговая технология переработки нефти, но с собственной доработкой.
Технология получила название VHVI (Very High Viscosity Index), дословно переводится как «Очень Высокий Индекс Вязкости», который достигает 170 единиц. В процессе переработки состав на 99% остается насыщенным углеводородами, что положительно влияет на долгий ресурс без потери свойств.
В составе применяется современный пакет присадок от мировых лидеров в этой области, таких как Infineum и Lubrizol. Это гарантирует вашему мотору надежную защиту при любых режимах езды и условиях эксплуатации.
До ребрендинга масло Зик 0w20 выпускалось в жестяных банках, сейчас это тара в виде канистр серого цвета, объемом 4 л. и 1 л. Этикетка того же цвета что и канистра, на ней имеется надпись synthetic.
Раньше масло этой линейки было полусинтетическим ZIC 0W 0W-20, после обновления оборудования стало возможным выпускать синтетику за те же деньги.
Применяемость: для каких двигателей и авто
Zic X7 FE 0w-20 может использоваться во всех современных автомобилях, работающих на бензине. Включая двигатели с технологией высокого сжатия, такие как TFSI, GDI и другие, а также использующие принцип прямой подачи топлива.
Для турбированных моторов GDI исключает случаи появления преждевременного воспламенения смеси (LSPI – Low Speed Pre Ignition).
Преимущества использования:
- легкий запуск силовой установки при низких температурах;
- экономия топлива, на это указывают буквы FE (Fuel Economy) на упаковке и названии;
- низкий расход на угар благодаря стабильной основе;
- надежная защита от износа деталей вызываемого трением;
- минимизация образования сажи и отложений.
Технические характеристики
Сравнительная таблица характеристик нового масла и отработанного в двигателе после 8000 километров пробега.
| Наименование показателя | Новое | С пробегом 8000 км. |
|---|---|---|
| Страна производства | Южная Корея | |
| Для каких авто | легковые; внедорожники; кроссоверы | |
| Тип двигателя | бензин | |
| Вид масла | синтетика | |
| Вязкость SAE | 0W-20 | 0W20 |
| Плотность при 15 °С, г/см3 | 0,84 | - |
| Кинематическая вязкость при 40 °С, мм2/с | 44,7 | 42,6 |
| Кинематическая вязкость при 100 °С, мм2/с | 8,4 | 8,35 |
| Индекс вязкости | 166 | 178 |
| Температура вспышки, °С | 220 | - |
| Температура потери текучести, °С | -39,0 | - |
| Щелочное число, мг KOH/г | 8,0 | 2,62 |
| Кислотное число, мг KOH/г | 1,85 | 2,24 |
| pH кислотность | - | 5,4 |
| Вода, % | 0,1 | 0,1 |
| Сажа, % | 0,1 | 0,1 |
| Продукты окисления | 11 | 13 |
| Продукты нитрации | 6 | 11 |
Спецификации, допуски и одобрения
Масло ZIC 0W-20 соответствует следующим требованиям и стандартам:
- API SN PLUS;
- API SN-RC;
- ILSAC GF-5;
- GM dexos1 Gen 2.
Артикулы и варианты фасовки
| Упаковка | Объем | Артикулы, коды для заказа ZIC X7 FE 0W-20 |
|---|---|---|
| Канистра | 1л | 132617 |
| 4л | 162617 | |
| Бочка | 200л | 202617 |
| Производитель обещает выпустить канистру на 6 литров | ||
Аналоги: таблица сравнения
| Масло | Аналоги |
|---|---|
| Все представленные масла, являются аналогами ZIC X7 FE и соответствуют классу вязкости: 0w-20; 0w20 | Castrol Magnatec Professional GF |
| Champion Eco Flow FE | |
| Eneos Premium Ultra | |
| Eni i-Sint | |
| G-Energy Far East | |
| Honda Full Synthetic | |
| Honda HFE-20 | |
| Idemitsu Zepro Eco Medalist | |
| Motul 8100 Eco-Lite | |
| Motul Hybrid | |
| Petro-Canada Supreme Synthetic | |
| Petronas Syntium 7000 | |
| Rolf JP | |
| S-Oil Dragon | |
| Takayama 0w20 | |
| Total Quartz 9000 Future | |
| Toyota Motor Oil sn |
Как отличить подделку
Для того чтобы отличить подделку от оригинала, нужно обратить внимание на следующие элементы упаковки:
- под крышкой присутствует защитная фольга, указывающая на целостность упаковки (Рис.1);
Рис.1 Защитная фольга под крышкой - этикетка с голограммой, на которой присутствует логотип кампании (Рис.2);
Рис.2 Этикетка с голограммой - крышка с защитной пленкой и эмблемой фирмы (Рис.3);
Рис.3 Крышка с защитной пленкой - шкала объема на торце канистры (Рис.4);
Рис.4 Шкала объема - гравировка ZIC и номер партии на дне канистры.
Видео
Отзывы и мнения
Марат, 33 года
Езжу на Honda Civic, решил перейти на это масло вместо оригинального. За те же деньги делаю 3 замены вместо двух. Полностью устраивает, перед тем как попробовать прочитал много информации о цвете, составе, за эти деньги вполне неплохо.
Артур, 42 года
Живу в холодном регионе, при использовании проблем с запуском не наблюдаю. Использую дальше, нравится предсказуемость.
Кирилл, 34 года
Привык к старой упаковке, раньше всегда брал в жестянке. Сейчас думал подделку продали, а оказывается просто на пластик решили перейти. Ну, как говорится для конкурентоспособности, нужно удешевление, хорошо, что продукт остался качественным.
А я вот только думаю переходить на него или всетаки брать подороже.