Сейчас существует очень много различных смазывающих материалов для двигателя. Поэтому обычный человек не всегда может разобраться в этом многообразии.
Качественный продукт должен обеспечивать тщательную смазку движущихся деталей, за счёт чего трение и износ будут минимальными. Также при выборе нужно учитывать пробег и рекомендации производителя автомобилей.
Описание
ZIC X7 FE 0W-30 – синтетическое масло высокого качества, с широкими температурными диапазонами и высокой топливной экономичностью, на это указывают буквы FE (Fuel Economy). Разработано на основе базового масла YUBASE с добавлением комплекса присадок, для улучшения начальных характеристик и добавления новых, качественных свойств.
Раньше выпускалось в металлических канистрах с названием ZIC GASOLINE LPG, вязкость осталась прежней.
Содержит комплекс присадок, которые отлично защищают от нагара, коррозии и износа:
- Моющие добавки – препятствуют объединению осадков. Эффективно справляются с всевозможными отложениями.
- Противоизносные – для поддержания длительной эксплуатации двигателя они создают надежную пленку на поверхности деталей.
- Диспергаторы – улучшают свойство, позволяют снизить воздействие температуры на изменение вязкости.
Самым действенным способом снижения трения между деталями, является использование качественного масла. Соприкасаясь с поверхностью, оно образует надежную пленку, которая обеспечивает защиту для длительной эксплуатации двигателя без поломок. Также защищает в условиях минусовых температур и повышенных нагрузок.
Применяемость: для каких двигателей и авто
Масло X7 FE 0W-30 предназначено для применения в бензиновых двигателях транспортных средств, допускается использование с установленным газовым оборудованием. Помимо этого, можно использовать в квадроциклах и снегоходах с четырехтактными моторами.
Совместимо с многими современными системами очистки выхлопных газов бензиновых автомобилей. Хорошо справляется с повышенными нагрузками, а также способствует экономии топлива.
Наибольший упор сделан на автомобили американского и азиатского производства (корейские и японские). Тестирование также показало хорошие результаты на современных моделях Опель и Шевроле.
Промежуток замены зависит от условий использования, при нормальной эксплуатации интервал замены составляет 10000 километров или один год. С тяжелыми условиями использования промежуток замены составляет 7000 километров или шесть месяцев. Для двигателей, работающих на газе эти интервалы составляют 15000 и 9000 километров соответственно.
Может применяться в любой климатической зоне, даже в морозы до -40°C способствует легкому запуску холодного двигателя. Благодаря хорошей текучести быстро поступает к деталям. Надежно защищает от окислительных процессов, эффективно при высоких погодных температурах до 30°C.
Подходит для любого стиля вождения, хорошая работа двигателя обеспечивается как на больших, так и на малых оборотах коленчатого вала.
Любое масло будет работать плохо, если не соблюдать простые правила:
- При подборе нужно учитывать все рекомендации и допуски, установленные производителем транспортного средства.
- Производить своевременную замену, так как ресурс присадок и самого масла со временем теряют свои свойства.
- При необходимости долива использовать тоже масло что залито в двигатель, во избежание химических реакций, которые могут плохо воздействовать на внутренние каналы масляной системы.
Технические характеристики
Все наиболее важные технические характеристики представлены в таблице, по ним можно определить на сколько подходит масло под ваши нужды.
| Наименование показателя | ZIC X7 FE 0W-30 |
|---|---|
| Страна производства | Южная Корея |
| Для каких авто | легковые; снегоходы |
| Тип двигателя | бензин |
| Вид масла | синтетика |
| Вязкость SAE | 0W30 |
| Плотность при 15 °С, г/см3 | 0,84 |
| Кинематическая вязкость при 40 °С, мм2/с | 54,8 |
| Кинематическая вязкость при 100 °С, мм2/с | 10,3 |
| Индекс вязкости | 178 |
| Температура вспышки, °С | 240 |
| Температура потери текучести, °С | -39,0 |
| Щелочное число, мг KOH/г | 8,1 |
Спецификации, допуски и одобрения
Соответствует современным допускам и имеет одобрения для использования в автомобилях:
- API: SN PLUS, SN-RC;
- General Motors: GM dexos1 Gen 2;
- ILSAC: GF-5.
Артикулы и варианты фасовки
Зная правильный артикул, можно быстро найти нужный продукт в понравившемся интернет магазине.
| Упаковка | Объем | Артикулы, коды для заказа ZIC X7 FE 0W30 |
|---|---|---|
| Канистра | 1л | 132616 |
| 4л | 162616 | |
| Бочка | 200л | 202616 |
Аналоги: таблица сравнения
Иногда случается так, что необходимого масла нет в наличии, поэтому приходится в срочном порядке искать замену в виде аналогов идентичных по характеристикам.
| Масло | Аналоги |
|---|---|
| Все представленные масла, являются аналогами ZIC X7 FE и соответствуют классу вязкости: 0w-30; 0w30 | Castrol EDGE |
| Elf Evolution 900 FT | |
| Eneos Premium Ultra | |
| Liqui Moly Top Tec 6100 | |
| Mobil 1 ESP | |
| Petro-Canada Supreme Synthetic | |
| Shell Helix Ultra | |
| Total Quart Ineo Efficiency |
Чем отличается от конкурентов
Масло Зик Х7 0в30 не допускает случаев преждевременного воспламенения, так называемого LSPI. Которое часто наблюдается на высокооборотистых турбированных моторах с высокой степенью сжатия и прямым впрыском (GDI, TFSI и т.п.).
Другие преимущества можно охарактеризовать так:
- способствует экономии топлива;
- защита от износа, преждевременного старения;
- малая испаряемость, расход на угар;
- высокие очищающие способности;
- подходит для малой моторной техники с четырехтактными двигателями;
- не допускает отложений, а также нагара;
- способность оставаться текучим в сильные морозы;
- облегченный запуск холодного двигателя;
- низкое содержание зольных соединений, серы, фосфора.
Как отличить подделку
Для тихой и мягкой работы двигателя нужно использовать оригинальный продукт, а для этого нужно знать его защитные элементы. Чтобы обезопасить потребителя от приобретения подделки, на канистре с маслом ZIC X7 0W30 производитель расположил отличительные особенности:
- голограмма с бабочкой и буквами «SK», видимая под определенным углом;
- прозрачная мерная шкала на торце;
- крышка запаяна прозрачной пленкой с логотипом компании;
- наличие фольги на заливной горловине.
Видео
Отзывы и мнения
Леонид, 42 года
По расходу топлива не заметил, что сильно сэкономил, а вот смазывающие свойства на хорошем уровне, по работе движка тоже нареканий нет.
Анатолий, 36 лет
Текучесть нормальная, в -25 заводится с пол оборота, но тут важную роль играет хороший аккумулятор. Хотя если б в картере был солидол, далеко не уехал бы.
Сергей, 23 года
Машины своей пока нету, но работаю на сервисе. Наши ребята о нем хорошо отзываются, клиенты тоже хвалят, не именно это, а вообще марку ZIC.
Вадим, 33 года
Отличное масло для своих нужд, есть конечно лучше, но зачем. По допускам подходит, цена подходит, расхода на угар нет.
Паша, 58 лет
Заливаю его много лет, когда еще была жестяная канистра с названием 0w. Качество стабильное, в новой упаковке тоже, а если все устраивает зачем нужны эксперименты.
