Топовое моторное масло Mobil 1 ESP X2 0W-20, от лучшего производителя. По всем характеристикам демонстрирует высокие показатели, очень низкий порог замерзания, однозначно стоит рассматривать жителям самых северных регионов. Низкая вязкость, хорошие моющие показатели.
Великолепный образец смазывающей жидкости с самыми новыми допусками. Но владельцы моторов старших поколений могут пролистывать дальше – оно не для них. По паспорту ПАО синтетика + гидрокрекинг. По анализу есть еще алкилированные нафталины, которые не указаны производителем.
Описание
Mobil 1 ESP X2 0W20 – это полностью синтетическое моторное масло с повышенными эксплуатационными характеристиками, специально разработанное для поддержания исключительной чистоты двигателя, защиты от износа и обеспечения долгого срока службы, а также повышенной экономии топлива — чтобы ваш мотор всегда работал как новый.
Было разработано экспертами компании в сотрудничестве с ведущими европейскими автопроизводителями для продления срока службы и поддержания эффективности систем снижения токсичности выхлопных газов. В основном используется для новых европейских автомобилей, оборудованных как дизельными, так и бензиновыми двигателями, в которых требуется применение масел класса вязкости SAE 0W-20.
Своими чистящими и смазывающими свойствами масло схоже с обычным Мобил 0w20. Способно экономить до 4% топлива, в зависимости от особенностей двигателя.
Как и другие синтетические смазочные материалы, оно обладает стабильными показателями вязкости, эффективно очищает двигатель, защищая его от коррозии, окисления, образования вредных отложений. Кроме того, способствует снижению расхода топлива и является всесезонным.
Применяемость: для каких двигателей и авто
Масло Мобил 1 ЕСП Х2 0W-20 подходит не только для бензиновых, но и дизельных двигателей, в том числе оснащенных сажевыми фильтрами и каталитическими нейтрализаторами. Эти системы способствуют дополнительной очистке выхлопных газов, заботясь об окружающей среде.
Предназначено для легковых и внедорожных автомобилей, микроавтобусов, легких грузовиков. Подходит только для новейших моторов, для двигателей прежних поколений оно не годится. Применяется для различных условий эксплуатации. Отлично защищает двигатель в неблагоприятных ситуациях, при повышенных нагрузках и экстремальных условиях. Хорошо справляется при различных стилях езды, как в городе, так и за городом.
Какие автопроизводители рекомендуют и используют:
- Ауди
- Ленд Ровер
- Мерседес
- Опель
- Порше
- Сеат
- Фольксваген
- Шевроле
- Шкода
- Ягуар
- и многих других.
При изготовлении использовались последние технологические разработки, которые позволяют объединить долговечность и защиту с низкой вязкостью и низким коэффициентом трения.
Технические характеристики
Все наиболее важные технические характеристики представлены в таблице, по ним можно определить на сколько подходит масло под ваши нужды.
| Наименование показателя | Mobil 1 ESP X2 0W-20 |
|---|---|
| Страна производства | Европа |
| Для каких авто | легковые; внедорожники; микроавтобусы; малотоннажные грузовики |
| Тип двигателя | бензин; дизель |
| Вид масла | синтетика |
| Вязкость SAE | 0W20 |
| Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с | 7,8 |
| Кинематическая вязкость при 40°С, мм2/с | 40,77 |
| Плотность при 15,6°С, г/см3 | 0,843 |
| Индекс вязкости | 175 |
| Температура вспышки, °С | 235 |
| Температура застывания, °С | -51,0 |
| Зольность сульфатная, % масс. | 0,8 |
| Щелочное число, мг KOH/г | 8,76 |
Спецификации, допуски и одобрения
Соответствует современным допускам и имеет одобрения для использования в автомобилях:
- ACEA: C5;
- API: SN, SL;
- General Motors: GM dexosD;
- Jaguar-Land Rover: STJLR 03.5006 (ST JLR 03.5006), STJLR 51.5122 (ST JLR 51.5122);
- Mercedes-Benz: MB-Approval 229.71;
- Porsche: C20;
- Volkswagen, Audi, Seat, Skoda: VW 508.00, 509.00.
Артикулы и варианты фасовки
Зная правильный артикул, можно быстро найти нужный продукт в понравившемся интернет-магазине.
| Упаковка | Объем | Артикулы, коды для заказа Mobil 1 ESP X2 0W20 |
|---|---|---|
| Канистра | 1л | 153790 |
| 4л | 153791 |
Расшифровка маркировки SAE 0w-20
Маркировка SAE J300 – это общепринятая мировая классификация вязкостно-температурных свойств для моторных масел. Обозначение, так называемых всесезонных характеристик записывается в виде 2-х цифр, разделенных между собой тире.
Первая цифра, которую дополняет английская буква W, указывает на низкотемпературные характеристики. Вторая цифра, соответственно на высокотемпературные, в нашем случае маркировка выглядит как 0W-20. На рисунке можно видеть допустимые температуры, при которых работа масла будет эффективной и безопасной для двигателя.
Низкотемпературное или зимнее значение, в нашем случае 0W, получается в результате 2-х тестов на динамическую вязкость. Первый тест на минимальную температуру проворачивания коленчатого вала стартером, у нас она равняется -30°С. Второй тест, на предельную температуру, при которой масляный насос сможет прокачивать масло при холодном пуске. Она должна быть на 10 градусов ниже первой, то есть -40°С.
С высокотемпературным или летним значением, у нас это 20, все намного проще, и чтобы не углубляться, просто напишем. Значение равняется допустимым показателем температуры, при котором масло будет эффективно.
Исходя из вышенаписанного, при маркировке масла 0W-20, безопасно запускать двигатель можно до -30°С. До -40°С мотор, все еще можно завести, но уже с повышенным износом, для его компонентов. Ну а летом, при температуре свыше 20°С, также будет повышенный износ, так как масло станет слишком жидким. Но производители эти параметры могут улучшать, так как это является минимально допустимыми параметрами.
Чем отличается от конкурентов
Как и любое другое моторное масло Mobil 1 ESP X2 0W-20 имеет ряд положительных и отрицательных качеств, хоть оно и считается высшей категории. Многие специалисты считают, что доводы автомобилистов о некоторых недостатках являются не компетентными и предвзятыми.
Рассмотрим, основные положительные качества:
- Масло удовлетворяет стандарту SAE и может называться 0W-20.
- Вязкость при 40°С = 40,77 – в плане экономии топлива при прогревах, оно лучше, чем 5W-20, 5W-30, 5W-40, и лучше, чем большинство 0W-20. То есть не смотря на требовательные допуски Мерседеса и Фольксвагена по износу, еще и экономично.
- Вязкость при 100°С = 7,8 – в стандарт SAE от 6,9 до 9,3 проходит.
- Щелочное число = 8,76 –моющие, нейтрализующие свойства выше среднего. Скорее всего, его как MB 229.71 и VW 502/505, будут рекомендовать для длинных интервалов замены.
- Зольность сульфатная = 0,8 – тоже по стандарту, хотя в независимых тестах наблюдается превышение.
- Температура вспышки = 235°С – для 0W-20 это приличная температура вспышки, база ПАО + GTL + Эстеры дают о себе знать.
- Температура застывания, ниже -51°С – очень хорошие низкотемпературные свойства, подойдет даже регионам с суровым зимним климатом. Настоящее синтетическое масло – этим все сказано.
- Содержание серы = 0,214 – очень мало, достоинство современного пакета присадок и чистоты базовых масел.
- Пакет присадок Infineum – считается довольно неплохим.
- Присадки состоят из органического, трехъядерного молибдена, снижающего трение и повышающего экономию топлива. Противоизносные присадки на основе ZDDP (фосфор и цинк). Бор как беззольный дисперсант, удерживающий частички загрязнений во взвеси и скорее всего что-то еще на основе бора, детергент, противоизносная присадка итд. А также салицилаты кальция — современный, эффективный детергент — моет, нейтрализует кислоты.
- Окисление = 39,3 – говорит о том, что в состав входят эстеры.
Масло новейшего допуска MB 229.71 и VW 508 00/509 00. Полностью синтетическое ПАО + GTL + Эстеры. Отличные низкотемпературные свойства. Хорошая термостабильность при высоких температурах (неплохая температура вспышки 235°С). Эстеры дополнительно снижают трение и обладают полярными свойствами для защиты от износа.
Можно порекомендовать владельцам немецких автомобилей (там, где рекомендовано мануалом), для получения большей топливной экономичности, а также для использования автомобиля в условиях Сибири и Крайнего Севера. Единственный минус, который обнаружен, высокая для такого класса — зольность сульфатная.
Как отличить подделку
Продукцию известных брендов часто подделывают, в основном это касается линеек высшей ценовой категории. Но нередки случаи с контрафактной продукцией и в среднем ценовом сегменте. Поэтому перед походом в магазин стоит знать о способе проверки, который предусмотрел производитель. Зная его, вы с легкостью отличите оригинал Mobil 1 ESP X2 0W-20 от подделки:
- На канистре должна присутствовать голограмма с цифрами и выступающими точками на них. Рядом расположен QR-код для сканирования мобильным телефоном;
- Мобильный телефон должен быть подключен к интернету, после чего можно производить сканирование;
- После сканирования на экране мобильного должна появиться точно такая же сетка с цифрами и выпуклыми точками, как и на канистре;
- Если все совпадает, жмем «да», появится надпись, что продукт подлинный;
- Если нет возможности отсканировать QR-код, то можно зайти на сайт, указанный на этикетке через компьютер. Ввести 12-значный оригинальный код и нажать «проверить».
Видео
Отзывы и мнения
Георгий, 55 лет
Хорошее, надежное и не такое дорогое, как некоторые другие. Пользуюсь давно, менять не собираюсь. Рекомендую всем.
Андрей, 36 лет
Легкий запуск зимой, ровная работа двигателя. Звук приятный даже на максимальных оборотах, ничего не стучит внутри. Следов нагара под крышкой нет, при замене масло практически без осадков.
Виктор, 39 лет
Неплохое такое масло mobil 0w20. Легкий запуск, мягкая работа движка. И недавний ремонт показал, что и правда хорошо чистит. Недостаток – много подделок. Но если покупать у проверенных продавцов, это лучший вариант для нашей зимы.
Иван, 59 лет
Никогда не верил, что масло мобил 1 есп 0w-20 способно снизить расход топлива, пока не залил это. Реально меньше стало тратиться бензина!
Артур, 42 года
Пользуюсь на протяжении 2-х лет. Отличное, поддерживает сажевые фильтры в отличном состоянии, топливо экономит. С аналогами других марок у меня быстро фильтр приходил в негодность, а сейчас все хорошо.
Сергей, 45 лет
Масло mobil 1 esp x2 0w-20 очень хорошее, если, конечно, лить его туда, куда разрешено. Вот только очень дорогое. Так и хочется обратиться к производителю: снизьте цену, а то ваш продукт покроется пылью в магазинах. Ведь есть более дешевые, но тоже неплохие масла.
Роман, 36 лет
Вязкость масла mobil 1 есп х2 0w-20 стабильная, не густеет со временем. Чистит хорошо. Еще одна фишка – течь можно обнаружить в свете ультрафиолетового фонарика благодаря специальной присадке.
