Моторные масла для силовых агрегатов отечественного производителя всегда находятся под пристальным вниманием. Не только специалистов, но и автомобилистов-россиян, желающих приобретать для своих авто недорогие, качественные жидкости.
Если говорить только про популярные смазки, следует обратить внимание на технические характеристики, которыми обладает масло Лукойл Супер 10W-40 полусинтетика. На данный момент это средство входит в число самых востребованных товаров, реализуемых заводом. Практика показывает, что продукция с данной маркировкой пользуется спросом на всём постсоветском пространстве.
Описание
Моторная жидкость Лукойл Супер 10W-40 представляет собою смазочный материал всесезонного применения, созданный на полусинтетической основе. В его состав входят только качественно подобранные компоненты, а в основе лежат проверенные годами разработки отечественных ученых.
Масло славится высокой устойчивостью к окислению и влиянию высоких и низких температур окружающей среды. Добавление чистящих присадок позволяет создавать внутри мотора безупречную чистоту и порядок. Расщепляя образовавшиеся в процессе предыдущей эксплуатации сажевые отложения. А способность к диспергированию позволяет удерживать эти растворенные частицы максимально долго. На протяжении всего интервала замены, не давая им оседать и засорять клапаны и фильтры.
Вещество создает на поверхности деталей стойкую, крепкую масляную пленку, оберегая двигатель от износа. Уверенно справляется как во время повышенных нагрузок и высоких скоростей, так и во время пуска, когда мотор особенно уязвим и чувствителен к повреждениям.
Кроме того, следует отметить экономный расход этого продукта, а также его способность снижать шумы и вибрации, возникающие во время работы двигателя.
Материал обладает высокими смазывающими способностями, стабильными вязкостью и давлением, быстрой прокачкой. Благодаря превосходной текучести мотор запускается без особых проблем даже в минусовые температуры, а рабочее давление внутри мотора нагнетается за считанные секунды.
Применяемость: для каких двигателей и авто
Область применения моторной жидкости Лукойл Супер 10W40 достаточно широкая. Поскольку масло всесезонная, его можно использовать в любое время года. Что до предназначения на конкретные автомобили, то его нет. Моторное масло идеально подходит, как для использования в бензиновых, так и в дизельных силовых агрегатах.
В первую очередь ориентировано на транспортные средства отечественного производства. В частности, имеет специальное одобрение завода УМЗ, также может применяться в машинах ЗМЗ и АвтоВАЗ.
Справляется со своими задачами как при езде за городом, по трассе и бездорожью, так и в городе – в режиме старт-стоп. Этот режим с частыми остановками и последующим движением на перекрёстках, светофорах, в пробках, особенно сильно изнашивает двигатель. Полусинтетика Лукойл Супер, способно минимизировать риски.
Какие автопроизводители рекомендуют и используют:
- АВТОВАЗ
- ГАЗ
- ЗАЗ
- ЛАДА
- УАЗ
- и многих других.
Подходит для применения в условиях высоких нагрузок, в том числе и температурных, в условиях бездорожья и климатических испытаний, не боится высоких мощностей и максимальных оборотов.
Технические характеристики
Все наиболее важные технические характеристики представлены в таблице, по ним можно определить на сколько подходит масло под ваши нужды.
| Наименование показателя | Лукойл Супер 10W-40 |
|---|---|
| Страна производства | Россия |
| Для каких авто | легковые; внедорожники; микроавтобусы; малотоннажные грузовики |
| Тип двигателя | бензин; дизель |
| Вид масла | полусинтетика |
| Вязкость SAE | 10W40 |
| Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с | 13,9 |
| Кинематическая вязкость при 40°С, мм2/с | 88,3 |
| Плотность при 15°С, г/см3 | 0,878 |
| Индекс вязкости | 158 |
| Температура вспышки, °С | 224 |
| Температура застывания, °С | -36,0 |
| Зольность сульфатная, % масс. | 1,1 |
| Щелочное число, мг KOH/г | 8,4 |
| Динамическая вязкость (CCS) при -30°С, мПа·с | 5463 |
| Динамическая вязкость (MRV) при -35°С, мПа·с | 35900 |
| Испаряемость по методу Ноака, % | 11,8 |
Спецификации, допуски и одобрения
Соответствует современным допускам и имеет одобрения для использования в автомобилях:
- API: SG / CD;
- АВТОВАЗ: Автомобили LADA;
- ОАО «УМЗ»;
- ОАО «ЗМЗ».
Артикулы и варианты фасовки
Зная правильный артикул, можно быстро найти нужный продукт в понравившемся интернет-магазине.
| Упаковка | Объем | Артикулы, коды для заказа Лукойл Супер 10W40 |
|---|---|---|
| Канистра | 1л | 19191 |
| 4л | 19192 | |
| 5л | 19193 | |
| 18л | 135663 | |
| Бочка | 50л | 14912 |
| 216,5л | 14913 |
Расшифровка маркировки SAE 10w-40
Маркировка SAE J300 – это общепринятая мировая классификация вязкостно-температурных свойств для моторных масел. Обозначение, так называемых всесезонных характеристик записывается в виде 2-х цифр, разделенных между собой тире.
Первая цифра, которую дополняет английская буква W, указывает на низкотемпературные характеристики. Вторая цифра, соответственно на высокотемпературные, в нашем случае маркировка выглядит как 10W-40. На рисунке можно видеть допустимые температуры, при которых работа масла будет эффективной и безопасной для двигателя.
Низкотемпературное или зимнее значение, в нашем случае 10W, получается в результате 2-х тестов на динамическую вязкость. Первый тест на минимальную температуру проворачивания коленчатого вала стартером, у нас она равняется -20°С. Второй тест, на предельную температуру, при которой масляный насос сможет прокачивать масло при холодном пуске. Она должна быть на 10 градусов ниже первой, то есть -30°С.
С высокотемпературным или летним значением, у нас это 40, все намного проще, и чтобы не углубляться, просто напишем. Значение равняется допустимым показателем температуры, при котором масло будет эффективно.
Исходя из вышенаписанного, при маркировке масла 10W-40, безопасно запускать двигатель можно до -20°С. До -30°С мотор, все еще можно завести, но уже с повышенным износом, для его компонентов. Ну а летом, при температуре свыше 40°С, также будет повышенный износ, так как масло станет слишком жидким. Но производители эти параметры могут улучшать, так как это является минимально допустимыми параметрами.
Чем отличается от конкурентов
Моторная жидкость Лукойл Супер 10W-40 обладает рядом преимуществ по сравнению с другими полусинтетическими и минеральными маслами, а также аналогами других марок:
- Высокий уровень устойчивости к окислению;
- Универсальность – всесезонный продукт, который, при желании, можно заливать во все типы автомобилей;
- Отличные диспергирующие способности;
- Благодаря своим усиленным противоокислительным свойствам препятствует появлению отложений на деталях и стенках мотора;
- Лёгкий пуск холодного двигателя в морозы;
- Снижение износа мотора при запуске;
- Экономный расход;
- Снижение шумов и вибраций при работе двигателя;
- Способность работать при повышенных нагрузках;
- Пригодность для езды в городском режиме.
Главный недостаток данного продукта – это запуск двигателя в мороз. Большинство автомобилистов говорят о том, что масло теряет текучесть уже в -18°С. Однако технические тесты и лабораторный анализ подтверждают, что температура потери текучести находится на отметке в -36°С. И оно должно с легкостью выдерживать морозы средней полосы.
Других недостатков продукта владельцы авто не называют. С точки зрения физико-химических свойств, многие соглашаются с мнением производителя. Моторная полусинтетическая жидкость Лукойл Супер 10w-40 отлично моет мотор и показывает исключительную устойчивость к окислению.
Как отличить подделку
Продукцию известных брендов часто подделывают, в основном это касается линеек высшей ценовой категории. Но нередки случаи с контрафактной продукцией и в среднем ценовом сегменте. Поэтому перед походом в магазин стоит знать о способе проверки, который предусмотрел производитель. Зная его, вы с легкостью отличите оригинал Лукойл Супер 10W-40 от подделки.
Производитель предусмотрел защитные элементы на лицевой и тыльной сторонах канистры, а также специальная маркировка на дне, обеспечивает дополнительную защиту:
- Этикетка защищена от прямых солнечных лучей и влаги, так как специально вплавлена в поверхность канистры;
- Термо-маркировка, выполнена специальным лазером в два ряда, на обратной стороне канистры, под штрихкодом;
- Двойная крышка из специального пластика, исключает повторное использование, благодаря алюминиевой вставке и гарантийному кольцу;
- Дополнительная защита от подделки в виде фольги на горловине. Которая к тому же не даст маслу пролиться при нечаянном опрокидывании;
- Сама канистра изготовлена из трехслойного, качественного пластика на современном оборудовании, который подделать проблематично.
- Экологические обозначения, дают информацию о необходимости сдавать тару для последующей переработки. Тем более, что тут используется пластик, предназначенный для повторного использования;
- Материал, используемый при изготовлении;
- Дата производства канистры, включающая год и месяц;
- Товарный знак компании Лукойл;
- Номер пресс-формы выдувной машины.
Дополнительные сведения о лазерной маркировке:
- Левая цифра в верхнем ряду указывает на дату изготовления масла;
- Правая цифра в верхнем ряду обозначает номер партии;
- Нижний ряд – индивидуальный номер канистры, состоящий из 10 цифр. Первые 2, отдельно стоящие указывают на год изготовления.
Видео
Отзывы и мнения
Николай, 42 года
Мне кажется, что единственным достоинством этого масла является низкая цена. Все остальные параметры не очень качественные. У меня продукт пенился, и постоянно приходилось доливать. Больше пользоваться не буду.
Роман, 38 лет
Масло Lukoil Super 10w-40 льем в Волгу практически всю ее жизнь. Ни разу серьезных проблем с мотором не было. Расходники, резинки, конечно, все не по разу поменяли, но больше ничего серьезного.
Роман, 30 лет
С этим маслом машина дымила, я думал, что скоро придется менять маслосъемные колпачки на клапанах. Друг посоветовал сменить масло на другое, и все проблемы исчезли сами собой. Так что Лукойл супер – совсем не супер, увы…
Семен, 53 года
У меня старенькая «шестерка» и для нее, это масло самый оптимальный вариант. Нет возможности покупать дорогостоящее вещество, а этот вариант вполне годится. Машина в морозы заводится, но иногда, все же, приходится подливать.
Игорь, 52 года
Раньше лучшее в мире масло было Лукойл полусинтетика. Лучше только немецкое, но достать его мог не каждый.
Александр, 33 года
Дешевое масло среднего качества. На мой взгляд, имеет все качества минералки. Летом все отлично, а вот зимой, проблемки, пусть небольшие, но были. На зиму меняю на другое масло, а летом пользуюсь этим.
Максим, 22 года
Оказывается, по результатам какого-то теста наших инженеров, если менять Лукойл каждый 5 000, то мотору будет лучше, чем от дорогущей синтетики. Я пока взвешиваю за и против, не могу решиться: говорят, что Лукойл в морозы слабоват.
Александр, 36 лет
Отличное сочетание цена-качество! Советую всем любителям отечественной неприхотливой техники. А вот в иномарку, конечно, лить не стоит.
Борис, 46 лет
По первому впечатлению масло не очень хорошее, но потом, стал отмечать, что машина работает тише и более мягко. Уж не знаю, масло ли тому причиной, но будут пока пользоваться, а там посмотрим. Доливать еще не приходилось, на несколько раз проверял щуп, масло слегка потемнело, значит очищает.
