Лукойл выпустил универсальное масло Lukoil Genesis Armortech HK 5W-30, которое подходит для моторов на бензине и на дизтопливе. Продукт отлично прошел тестирование, его можно использовать для автомобилей, которые работают в холод или подвергаются чрезмерным нагрузкам.
Среднестатистический вариант для российских дорог наравне с импортными аналогами. Который сможет спасти мотор от преждевременного капитального ремонта. Так как является качественным моторным маслом, способным работать при любых обстоятельствах.
Описание
Полностью синтетическое моторное масло Lukoil Genesis Armortech HK 5W-30 для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. В том числе оборудованных турбонаддувом.
Обладает повышенным показателем HTHS (High Temperature High Shear). Что в сочетании с пониженной вязкостью обеспечивает высокую топливную экономию. Гарантирует превосходную защиту от износа внутренних деталей двигателя. Производится с применением передовой технологии DuraMax.
Компания Лукойл решила унифицировать линейку своих масел, поэтому некоторые названия продуктов претерпели изменения, немного изменилась и рецептура. Название продукта GENESIS ARMORTECH HK – это популярная моторная жидкость GENESIS ARMORTECH A3B4, на данный момент уже снятая с производства.
Приятным дополнением в ряду характеристик Лукойл Генезис Арматек НК 5w30 станет пониженная вязкость расходного материала, что во время его эксплуатации найдет свое отражение в сокращении расходов на топливо.
Масло равномерно смазывает двигатель, сокращает показатели трения между внутренними механизмами, защищает от преждевременного износа и коррозии. Еще одной особенностью, можно назвать чистоту, поскольку двигатель остается максимально чистым при эксплуатации.
Многие отмечают отличную работу масла даже при аномально низких температурах. В условиях города проявляет себя отлично. Все благодаря прочности масляной пленки, постоянной вязкости и хорошего пакета присадок.
Применяемость: для каких двигателей и авто
Масло Genesis Armortech HK 5W-30 от Lukoil может применяться для широкого круга бензиновых и дизельных силовых агрегатов. При выборе продукта стоит учесть, что моторная жидкость должна применяться в автомобилях без фильтров сажевых частиц.
В остальных случаях допускается применение, если сервисной книгой автомобиля рекомендовано использование масла уровня ACEA A3/B3, A3/B4.
Какие автопроизводители рекомендуют и используют:
- Ауди
- Киа
- Мерседес
- Ниссан
- Рено
- Сеат
- Фольксваген
- Хендай
- Шкода
- и многих других.
Смазочная жидкость работает и сохраняет свои свойства в широком диапазоне температур и является универсальной. Это подтверждено многочисленными лабораторными анализами и испытаниями в том числе и независимыми.
Технические характеристики
Все наиболее важные технические характеристики представлены в таблице, по ним можно определить на сколько подходит масло под ваши нужды.
| Наименование показателя | Lukoil Genesis Armortech HK 5W-30 |
|---|---|
| Страна производства | Россия |
| Для каких авто | легковые; внедорожники; микроавтобусы; малотоннажные грузовики |
| Тип двигателя | бензин; дизель |
| Вид масла | синтетика |
| Вязкость SAE | 5W30 |
| Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с | 10,4 |
| Кинематическая вязкость при 40°С, мм2/с | 58,77 |
| Плотность при 15°С, г/см3 | 0,843 |
| Индекс вязкости | 177 |
| Температура вспышки, °С | 221 |
| Температура застывания, °С | -40,0 |
| Зольность сульфатная, % масс. | 1,1 |
| Щелочное число, мг KOH/г | 11,2 |
| Динамическая вязкость (CCS) при -30°С, мПа·с | 3521 |
| Динамическая вязкость (MRV) при -35°С, мПа·с | 11600 |
| Испаряемость по методу Ноака, % | 11,0 |
Спецификации, допуски и одобрения
Соответствует современным допускам и имеет одобрения для использования в автомобилях:
- ACEA: A3/B3, A3/B4;
- API: SL / CF;
- Mercedes-Benz: MB-Approval 229.5;
- Renault-Nissan: RN 0700 (RN0700), RN 0710 (RN0710);
- Volkswagen, Audi, Seat, Skoda: VW 502.00, 505.00.
Артикулы и варианты фасовки
Зная правильный артикул, можно быстро найти нужный продукт в понравившемся интернет-магазине.
| Упаковка | Объем | Артикулы, коды для заказа Lukoil Genesis Armortech HK 5W30 |
|---|---|---|
| Канистра | 1л | 3149286 |
| 4л | 3149287 | |
| Бочка | 60л | 3149293 |
| 216,5л | 3149291 |
Расшифровка маркировки SAE 5w-30
Маркировка SAE J300 – это общепринятая мировая классификация вязкостно-температурных свойств для моторных масел. Обозначение, так называемых всесезонных характеристик записывается в виде 2-х цифр, разделенных между собой тире.
Первая цифра, которую дополняет английская буква W, указывает на низкотемпературные характеристики. Вторая цифра, соответственно на высокотемпературные, в нашем случае маркировка выглядит как 5W-30. На рисунке можно видеть допустимые температуры, при которых работа масла будет эффективной и безопасной для двигателя.
Низкотемпературное или зимнее значение, в нашем случае 5W, получается в результате 2-х тестов на динамическую вязкость. Первый тест на минимальную температуру проворачивания коленчатого вала стартером, у нас она равняется -25°С. Второй тест, на предельную температуру, при которой масляный насос сможет прокачивать масло при холодном пуске. Она должна быть на 10 градусов ниже первой, то есть -35°С.
С высокотемпературным или летним значением, у нас это 30, все намного проще, и чтобы не углубляться, просто напишем. Значение равняется допустимым показателем температуры, при котором масло будет эффективно.
Исходя из вышенаписанного, при маркировке масла 5W-30, безопасно запускать двигатель можно до -25°С. До -35°С мотор, все еще можно завести, но уже с повышенным износом, для его компонентов. Ну а летом, при температуре свыше 30°С, также будет повышенный износ, так как масло станет слишком жидким. Но производители эти параметры могут улучшать, так как это является минимально допустимыми параметрами.
Чем отличается от конкурентов
Моторная жидкость Lukoil Genesis Armortech HK 5W30 обладает рядом преимуществ по сравнению с полусинтетическими и минеральными маслами, а также аналогами других марок:
- Вязкость при 100°С = 10,4 – очень низкая. Для ACEA A3/B4 вязкость обычно около 12, ну 11,6 еще куда не шло. Данный стандарт выдвигает требование высокотемпературной вязкости при высокой скорости сдвига HTHS> = 3.5. Как масло с такой низкой вязкостью будет удовлетворять этому требованию? Владельцам Hyundai КИА можно не париться над этим. Масло как раз и получилось, как нужно корейским автомобилям. Но оно не похоже на то, что написано производителем на канистре. Какое-то оно слишком низковязкое для этого стандарта.
- Щелочное число очень высокое 11,2 – Genesis обладает очень хорошими моющими нейтрализующими свойствами. Для корейских двигателей убийц, это хорошая тема. Допустим у вас двигатель G4FG, можете смело катать это масло 7.5 тысяч километров или 250мч в тяжелых городских условиях эксплуатации. Лукойл спокойно это выдержит, и еще даже щелочное останется.
- Температура вспышки 221°С – не высокая. Для гидрокрекинга нормальная, но не более того. А ввиду низкой вязкости обычно страдает термостабильность. Масло может больше расходоваться на угар, чем более густые аналоги по стандарту ACEA A3/B4.
- А вот и плюсы от того, что масло низкой вязкости. Достаточно низкая температура застывания -40°С. Эта синтетика не боится суровых морозов.
- Судя по динамической вязкости CCS=3521 – это почти 0W-30, то есть имеет запас. Можно пользоваться этим Genesis HK в Сибири, и даже если морозы перевалили немного за -30°С, ничего страшного, оно выдержит.
- С содержанием серы у Лукойла все нормально, всего 0,209%. Скорее всего используется базовое масло VHVI-4 ВОЛГОГРАД, отсюда и такие хорошие характеристики.
- Зольность сульфатная 1,1, тоже все в норме. Единственное, если у вас двигатель GDI или Turbo GDI, лучше присмотреть масло с меньшей золой. А для всех остальных двигателей KIA Hyundai, оно нормально зайдет.
- Пакет присадок Infineum. Здесь есть весь джентельменский набор современных присадок. Органический молибден для снижения коэффициента трения и экономичности. Бор как дисперсант удерживающий частички загрязнений во взвеси и выносящий их при сливе масла. Высокое содержание кальция, детергент моющая присадка. Фосфор и цинк, противоизносная присадка.
Претензия к этой моторной жидкость только одна, почему масло ACEA A3/B4 такой низкой вязкости? Как это масло будет выдерживать необходимую высокотемпературную вязкость при высокой скорости сдвига, HTHS> = 3.5? Не понятно! Что касается корейских автомобилей, это никак им не помешает. Такое масло для них даже роднее, чем указано на канистре.
К плюсам можно отнести чистые базовые масла, хорошие моющие свойства. Масло не мерзнет при отрицательных температурах. Можно смело лить его во всех регионах России и не боятся зимы. В целом оно не плохое.
Как отличить подделку
Продукцию известных брендов часто подделывают, в основном это касается линеек высшей ценовой категории. Но нередки случаи с контрафактной продукцией и в среднем ценовом сегменте. Поэтому перед походом в магазин стоит знать о способе проверки, который предусмотрел производитель. Зная его, вы с легкостью отличите оригинал Lukoil Genesis Armortech HK 5W-30 от подделки.
Производитель предусмотрел защитные элементы на лицевой и тыльной сторонах канистры, а также специальная маркировка на дне, обеспечивает дополнительную защиту:
- Этикетка защищена от прямых солнечных лучей и влаги, так как специально вплавлена в поверхность канистры;
- Термо-маркировка, выполнена специальным лазером в два ряда, на обратной стороне канистры, под штрихкодом;
- Двойная крышка из специального пластика, исключает повторное использование, благодаря алюминиевой вставке и гарантийному кольцу;
- Дополнительная защита от подделки в виде фольги на горловине. Которая к тому же не даст маслу пролиться при нечаянном опрокидывании;
- Сама канистра изготовлена из трехслойного, качественного пластика на современном оборудовании, который подделать проблематично.
- Экологические обозначения, дают информацию о необходимости сдавать тару для последующей переработки. Тем более, что тут используется пластик, предназначенный для повторного использования;
- Материал, используемый при изготовлении;
- Дата производства канистры, включающая год и месяц;
- Товарный знак компании Лукойл;
- Номер пресс-формы выдувной машины.
Дополнительные сведения о лазерной маркировке:
- Левая цифра в верхнем ряду указывает на дату изготовления масла;
- Правая цифра в верхнем ряду обозначает номер партии;
- Нижний ряд – индивидуальный номер канистры, состоящий из 10 цифр. Первые 2, отдельно стоящие указывают на год изготовления.
Видео
Отзывы и мнения
Олег, 25 лет
Купил Лукойл Генезис Арматек НК 5w30, потому что думаю, что все масла льются из одной бочки. В таком случае считаю, что лучше платить за отечественную марку.
Алексей, 33 года
По сравнению с предыдущим маслом двигатель стал работать тише. Расхода нет, цена радует, отсутствует проблема с покупкой. Все это, а также отсутствие заметных недостатков делает для меня выбор масла очевидной вещью.
Павел, 42 года
Заливаю Лукойл не первый раз. Фактически, я только его и лью на все машины. Приятно, что они начали создавать продукты и для современных иномарок.
Андрей, 29 лет
После прочтения хороших отзывов решил залить себе Лукойл Genesis Armortech HK 5W-30. В среднем меняю его каждые 8 тыс. км. Никаких претензий к нему нет. Двигатель работает хорошо, цена вполне приемлемая.
Матвей, 51 год
Не вижу смысла рыться в импортных маслах, когда есть наш продукт. Качество у него точно такое же. Зимой машина без проблем заводится, даже если ночует не в гараже, мотор чистый. Меняю его единожды за 10 000 км и никаких забот.
Роман, 43 года
Был очень удивлен, когда узнал, что Лукойл заливают на заводах многие иностранные автопроизводители. Думаю, нет смысла объяснять, что перед этим они досконально изучили состав масла. Купить его можно на любой заправке компании, сомневаться в оригинальности не приходится. По качеству конкурентам оно не уступает, а по цене сильно выигрывает. Рекомендую его своим друзьям.
