В наши дни при выборе масла можно наткнуться на огромное количество фирм производителей, и каждая из них пытается выпустить продукт высочайшего качества. Адаптированный под определенные условия эксплуатации, вид транспорта, используемое топливо, погодные условия и т.д.
Японская компания Идемитсу выпустила продукт Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20, адаптированный под бензиновые двигатели автомобилей, учитывая все их особенности.
Описание
Энергосберегающее масло, выпускаемое японской компанией, обладает высочайшим качеством, обладающим современными экологическими стандартами. При изготовлении Zepro Eco Medalist применяются самые современные технологии, которые позволяют добиться очень высоких технических характеристик. Уникальной особенностью этого продукта является присутствие в составе особого органического молибдена.
Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W20 – это полностью синтетическое масло. В его основу легло высококачественное синтетическое сырье. Произведенное по технологии гидрокрекинга VHVI 3+, что позволяет получить продукт высочайшей степени очистки. Дает возможность убрать из него все вредные вещества, такие как сера, хлор и азот. Благодаря этому масло идеально сочетается с российским сернистым топливом.
Присадки позволяют образовывать плотную пленку, обладающую устойчивостью к механическим воздействиям, которая надежно покрывает все внутренние элементы двигателя. Обладает высокими моющими свойствами, прекрасно защищает систему от окислительных реакций и коррозий, снижает износ отдельных частей мотора, а также имеет высокую текучесть.
Новейшие технологии позволили снизить испаряемость до минимума, поэтому нет необходимости доливать масло между заменами.
Идемитсу Эко Медалист 0W20 относится к экологичным жидкостям, то есть производиться согласно всем предъявляемым требованиям. Это дает возможность свести к минимуму выброс вредных веществ в окружающую среду.
Чтобы подчеркнуть экологичность, изначально это масло окрашивалось в зеленый цвет, хотя теперь оно выпускается желто-коричневым. Сейчас, зеленым производится Idemitsu 0W-16, но оно в Россию официально не поставляется, поэтому приобрести его можно только в Японии.
Хорошо сбалансированная вязкость позволяет значительно экономить топливо, за счет легкой прокрутки коленвала. Особенно это актуально при прогревах и минусовых температурах, когда наблюдается потеря текучести.
Заявленная производителем потеря текучести равняется -50°C, что является отличным результатом среди масел SAE 0W20. А если опираться на произведенные независимые тесты, то этот показатель будет немного меньше, но до -41°C переживать точно не стоит.
За счет небольшой популярности масла на нашем рынке, а также упаковки в виде металлической канистры, подделки встречаются очень редко.
Применяемость: для каких двигателей и авто
Idemitsu Zepro Eco Medalist SN GF-5 0W-20 создано для использования в четырехтактных новейших бензиновых двигателях легкового транспорта и микроавтобусов. Также допускается использование данного продукта в автомобилях, оснащенных турбонаддувом.
Продукт используется в качестве масла первой заливки на автомобильных конвейерах, расположенных в Японии. Где основными параметрами при выборе смазочной жидкости для двигателя являются, экологичность, а также эффективность смазки.
Подходит для машин с пробегом, у которых установлены двигатели нового поколения. Рекомендуется заливать в машины марок:
- Daihatsu (Дайхатсу);
- Honda (Хонда);
- Lexus (Лексус);
- Mazda (Мазда);
- Nissan (Ниссан);
- Suzuki (Сузуки);
- Toyota (Тойота).
Масло шикарно показывает свои характеристики, как в городском цикле, так и при движении по трассе. Но основной упор сделан на движение в городских условиях, когда нагрузка на двигатель значительно выше, за счет постоянной раскрутки при начале движения со светофоров.
Idemitsu Eco Medalist 0W20 адаптировано под суровые зимние условия и обеспечивает легкий запуск двигателя при температуре до -40 градусов по Цельсию. Однако он не подойдет для теплых климатических зон, потому что не может сохранять свои заводские свойства при температуре выше +20 градусов Цельсия. Поэтому не подходит для использования в летний сезон, но будет идеально даже в самых суровых морозах.
Технические характеристики
Все наиболее важные технические характеристики представлены в таблице, по ним можно определить на сколько подходит масло под ваши нужды.
| Наименование показателя | IDEMITSU ZEPRO ECO MEDALIST 0W-20 | |
|---|---|---|
| Страна производства | Япония | |
| Для каких авто | легковые; внедорожники; фургоны | |
| Тип двигателя | бензин; с турбонаддувом | |
| Вид масла | синтетика | |
| Вязкость SAE | 0W20 | |
| Цвет ASTM | желто-коричневый; раньше был зеленый | |
| Плотность при 15°С, г/см3 | 0,846 | |
| Температура вспышки, °С | 224 | |
| Температура застывания, °С | -50,0 | |
| Индекс вязкости | 234 | |
| Кислотное число, мг KOH/г | 2,42 | |
| Щелочное число, мг KOH/г | 9,59 | |
| Кинематическая вязкость, мм2/с | при 40°С | 33,46 |
| при 100°С | 8,18 | |
| Вязкость, mPa・s | при температуре 150℃ и высокой скорости сдвига, HTHS | 2,64 |
| проворачивания при -35°C, CCS | 4200 | |
| % веса | Содержание сульфатной золы | 0,97 |
| Содержание серы | 0,32 | |
| Вспенивание, при 93,0°С | 10-0 | |
| Испаряемость по NOACK | 11,23 | |
Спецификации, допуски и одобрения
Соответствует современным допускам и имеет одобрения для использования в автомобилях:
- API: SN;
- General Motors: GM dexos1 gen2 (лицензия D10289HC064) с сентября 2017;
- ILSAC: GF-5 (GF5).
Артикулы и варианты фасовки
Зная правильный артикул, можно быстро найти нужный продукт в понравившемся интернет-магазине.
| Упаковка | Объем | Артикулы, коды для заказа IDEMITSU ZEPRO ECO MEDALIST 0W20 |
|---|---|---|
| Канистра | 1л | 3583-001 (3583001) |
| FIA-8848-6L1L (FIA88486L1L) | ||
| 4л | 3583-004 (3583004) | |
| FIA-8848-6L4L (FIA88486L4L) | ||
| Ведро | 20л | 3583-020 (3583020) |
| Бочка | 200л | 3583-200 (3583200) |
Аналоги: таблица сравнения
Иногда случается так, что необходимого масла нет в наличии, поэтому приходится в срочном порядке искать замену в виде аналогов идентичных по характеристикам.
| Масло | Аналоги |
|---|---|
| Все представленные масла, являются аналогами IDEMITSU ZEPRO ECO MEDALIST и соответствуют классу вязкости: 0w-20 | Castrol Edge Supercar A |
| Eneos Premium Ultra | |
| Eni i-Sint | |
| Fuchs Titan SYN SN | |
| Mitasu MJ-102 | |
| Mobil 1 ESP x2 | |
| Motul 8100 Eco-lite | |
| Neste Pro+ V | |
| Petro-Canada Supreme Synthetic | |
| ROLF JP ILSAC GF-5/API SN | |
| Shell Helix Ultra | |
| Texaco Havoline Energy | |
| Totachi Extra Fuel Economy | |
| Total Quartz 9000 Future | |
| ZIC X7 FE |
Чем отличается от конкурентов
Idemitsu 0W20 Zepro Eco Medalist – это уникальное масло, адаптированное под японские автомобили, но также может применяться и с другими марками подходящими под допуски. Обладает всеми свойствами присущими синтетическим маслам, однако отличается от конкурентов по следующим параметрам:
- в состав входит особый органический молибден с дитиофосфатом цинка ZDDP, которые выполняют антиизносную функцию, а также в роли модификатора трения;
- наличие хороших моющих присадок в составе, основанных на салицилатах кальция;
- использование хорошо очищенной базы с низким содержанием серы;
- сохраняет неразрывную пленку, даже при нагреве двигателя до 100 градусов, что значительно снижает износ;
- не допускает излишнего шума и вибрации при работе мотора;
- в составе присутствуют новейшие ингибиторы коррозии, позволяющие бороться с формированием ржавчины;
- может использоваться в суровых зимних условиях, так как сохраняет свою текучесть даже при -50°C;
- адаптировано под российское сернистое топливо.
Как отличить подделку
Масло линейки Zepro выпускается в жестяных канистрах, страной производителем всегда является Япония. Подделки встречаются крайне редко, чаще всего их выдает плохо изготовленный сварной шов. На поддельной канистре он имеет явные стыки, в то время как на оригинале выполнен идеально ровно и гладко.
Оригинальная банка 1 литр из особенностей имеет винтовую металлическую крышку, а на канистре 4 литра сверху имеется удобная ручка для переноски. Информация на обратной стороне должна быть напечатана на языке страны, в которой осуществляется продажа. При официальных поставках, язык должен быть русским.
Видео
Отзывы и мнения
Роман, 33 года
Давно перешел на масла Идемитсу линейки Зепро, так как в отличии от других производителей характеристики и состав от партии к партии не разнятся. Это подтверждают независимые тесты, которые проводят обычные потребители.
Алексей, 41 год
Давно не использовал продукты данной компании, при заливке немного испугался почему не зеленое. А оказывается они просто этот цвет перенесли на 0в16, а это сделали более привычным. Но по крайней мере все остальные свойства остались на прежнем уровне, даже немного улучшились. Получили допуск GM Dexos1 Gen. 2, поэтому теперь можно использовать для большего количества авто.
Кирилл, 22 года
Стоял перед выбором какое масло взять на свою Тойоту, Idemitsu 0w20 или Toyota 0w20. Взял Zepro Eco Medalist, по цене примерно одинаково, по качеству вроде тоже. У меня складывается впечатление, что это одно и тоже масло, просто разлито в разные банки.
Павел, 56 лет
Считаю Zepro 0w 20 api sn хорошей смазкой для автомобилей с пробегом до 100 тысяч. На своей Хонде использовал именно его, но пробег уже приближается к 150 тысячам, начал замечать уход или угар. Оно очень жидкое, поэтому для своей уже возрастной машинки буду подбирать что-то погуще, скорее всего это тоже будет Idemitsu.
